SIPOS電源板 2SY5018-OPM55（5.5KW,380V）故障維修
SIPOS電動執(zhí)行器電源板故障的判斷
SIPOS電動執(zhí)行器不論經(jīng)濟型、專業(yè)型都是變頻的控制方式，變頻器就是一臺能源方式的轉(zhuǎn)換器：交流-直流-交流的轉(zhuǎn)換裝置。
在初始上電、整流、給電容充電的時候，因為初始電容沒有儲電，瞬間的充電電流非常大，是個階躍電流，這樣對電容器、對整個回路都不好，為此在直流的充電回路里設(shè)計加上電阻來限流，使得這個過程更平順，大家若留意，在電容旁邊有幾個立起來串聯(lián)安裝的電阻，這就是限流電阻。
在電容充電完成后，這個電阻仍然在這個回路，若繼續(xù)存在，勢必加大電量消耗，同時產(chǎn)生大量熱量影響熱敏感的半導(dǎo)體器件的使用效果，這個時候就要把它去掉 來完成這個任務(wù)的就是我們可以在電源板上可以看到的一個繼電器，唯的繼電器24v的直流繼電器。
用聽的方法可以來判斷電源板是否損壞，這個聲音就是繼電器的勵磁動作聲音-啪嗒!
SIPOS電動執(zhí)行器常見參數(shù)的確認
5.1 信號齒輪單元比例的選擇 信號齒輪單元比率選擇的計算(不必太精確，可估算)：
調(diào)試時要注意角行程減速箱的銘牌數(shù)據(jù)，假設(shè)其減速比為i，角行程閥門的行程為α度(可估算)，則計算多回轉(zhuǎn)輸出部分的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)如下：
多回轉(zhuǎn)輸出軸的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)=i×α/360=i/4(以90°角行程減速箱為例)如果所配閥門為直行程型，則要計算時要能得到將多回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換到直線運動部分部件(傳動螺桿、線性單元)等的參數(shù)。
維修西博思電源板
SIPOS德國西博思SIPOS電源板*德國西博思SIPOS智能型控制板電源板線路板操作面板德國西博思SIPOS 5 Flash系列電動執(zhí)行器，
德國電氣*西門子公司于1905年生產(chǎn)出世界上*臺電動執(zhí)行機構(gòu)，SIPOS（SIEMENS Positioner）的縮寫為其電動執(zhí)行機構(gòu)的商標(biāo)。SIPOS已被廣泛應(yīng)用于全球各個工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。
中國電廠的所有電動汽機旁路上使用的執(zhí)行機構(gòu)幾乎全部為*SIPOS。西門子公司還分別于1987年和1992年向中國的兩家制造廠出售其SIPOS1系列和SIPOS3系列的生產(chǎn)技術(shù)。德國電氣*西門子公司于1905年生產(chǎn)出世界上*臺電動執(zhí)行機構(gòu)。*德國西博思SIPOS智能型控制板電源板線路板操作面板進口SIPOS電源板德國SIPOS 5 Flash特點:
1、一體化集成變頻器，既可改變電機轉(zhuǎn)向，更可對電機進行精確控制。
2、帶“柔性"啟動功能，可確保以zui大力矩啟動，而啟動電流卻永遠小于電機的額定電流，并可保證高定位精度。
3、帶“柔性"關(guān)閉功能，可避免對被控對象的沖撞，減少磨損，延長被控對象的使用壽命，同時確保關(guān)到位。
4、根據(jù)現(xiàn)場的需要，控制單元可采用分體安裝。德國電氣*西門子公司于1905年生產(chǎn)出世界上*臺電動執(zhí)行機構(gòu)
5、箱體材質(zhì)為特制鋁合金，箱體外部的連接螺栓全部為不銹鋼材質(zhì)。
西博思SIPOS電源板型號部分展示：
SIPOS    2SY5016-2SB00
SIPOS    2SY5018-0PM15
SIPOS    2SY5018-0PM55
SIPOS    2SA5511/GF63.3S41+R72
SIPOS     2SA5531-5EE00-4BB3-ZB16 40-125NM
SIPOS    2sa5564-de10-zh
SIPOS    2SY5018-OPM55（5.5KW,380V）
SIPOS    2SY5018-OPM55（1.5KW,380V）
sipos    R786590
sipos    ZSY5017
SIPOS    2SA5010-5CE00-4AB3-Z
SIPOS    2SA5031-5EE00-3BA3+GS160.3-GZ160.3（4:1）
SIPOS    2SA5531-5EE00-4BB3+GS160.3-GZ160.3（4??1）
SIPOS    2SA5031-5EE00-3BA3+GS125.3-VZ4.3
SIPOS    2SA5531-5EE00-4BB3+GS125.3-VZ4.3