巴魯夫光電傳感器的主要應(yīng)用領(lǐng)域：車載娛樂/導(dǎo)航/DVD系統(tǒng)背光控制，以便在所有的環(huán)境光條件下都可以顯示出理想的背光亮度；后座娛樂用顯示器背光控制；儀表組背光控制(速度計/轉(zhuǎn)速計)；自動后視鏡亮度控制(通常要求兩個傳感器，一個是前向的，一個是后向的)；自動前大燈和雨水感應(yīng)控制(，根據(jù)需求進(jìn)行變化)；后視相機(jī)控制(，根據(jù)需求進(jìn)行變化)。在提供更舒適的顯示質(zhì)量方面已經(jīng)成為有效的解決方案之一，它具有與人眼相似的特性，這對于汽車應(yīng)用而言至關(guān)重要，因為這些應(yīng)用要求在所有環(huán)境光條件下都能達(dá)到*的背光效果。例如，在白天，用戶需要的亮度來實現(xiàn)的可見度，但是這種亮度在對于夜間條件而言則是過亮的，因此帶有良好光譜響應(yīng) (良好的IR衰減)的光傳感器、適當(dāng)?shù)膭討B(tài)范圍和整體的良好輸出信號調(diào)節(jié)可以很容易地自動完成這些應(yīng)用。終端用戶可以設(shè)置幾個閾值水平(如低、中、亮光)，或能夠隨意地動態(tài)地改變傳感器的背光亮度。這也適用于汽車后視鏡亮度控制，當(dāng)鏡子變暗和/或變亮?xí)r需要智能的亮度管理，可以通過環(huán)境光傳感器來完成。   
     對于便攜式應(yīng)用，如果用戶不改變系統(tǒng)設(shè)置(通常是亮度控制)，那么一個顯示器總是消耗同樣多的能量。在室外等特別亮的區(qū)域，用戶傾向于提高顯示器的亮度，這就會增加系統(tǒng)的功耗。而當(dāng)條件變化時，如進(jìn)入建筑物，大多數(shù)用戶都不會去改變設(shè)置，因此系統(tǒng)功耗仍然保持很高。但是，通過使用一個光傳感器，系統(tǒng)能夠自動檢測條件變化并調(diào)節(jié)設(shè)置，以保證顯示器處于的亮度，進(jìn)而降低總功耗。在一般的消費類應(yīng)用中，這也能夠延長電池壽命。
      對于移動電hua、筆計本電腦、PAD和數(shù)碼相機(jī)，通過采用環(huán)境光傳感器反饋，可以自動進(jìn)行亮度控制，從而延長了電池壽命。并不是一個新的構(gòu)想。在數(shù)十年前就已經(jīng)利用光電二極管和光敏電阻來實現(xiàn)這一構(gòu)想。所謂新構(gòu)想，是指對環(huán)境光感應(yīng)的同時還能消減無用的紅外線和紫外線光，而且在支持汽車規(guī)格AECQ-1000嚴(yán)格要求的同時還可以實現(xiàn)小封裝，尤其是能夠保證在-40度至+105度(2級)溫度范圍內(nèi)的操作，以滿足其余的規(guī)格要求。如何保持工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并滿足AECQ-1000的2級工作要求，這是當(dāng)今在所有光設(shè)計解決方案中所面臨的挑戰(zhàn)。
     采用一個光傳感器或LED發(fā)射器或接收器時，任何的光學(xué)解決方案都會面臨著暴露在恒定高溫下(>+85度)而出現(xiàn)的封裝變色問題(會變暗或變成淡黃)。同樣值得一提的是，到目前為止，所有環(huán)境光傳感器的應(yīng)用都限于車艙內(nèi)，在發(fā)動機(jī)艙或戶外環(huán)境中還沒有出現(xiàn)光傳感器應(yīng)用。事實上，即使出現(xiàn)了這樣的應(yīng)用，光封裝也不是針對這樣的苛刻條件(+125或+150度的條件)而設(shè)計，因此，在當(dāng)前的光學(xué)封裝技術(shù)下，它們很可能還不能夠承受這樣的條件。半導(dǎo)體相似傳感器和封裝開發(fā)的進(jìn)展使得終端用戶在巴魯夫光傳感器上具有了更廣泛的選擇。小封裝、低功耗、高集成和簡單易用性是設(shè)計者更多地采用光傳感器的原因，其應(yīng)用范圍涉及消費類電子、工業(yè)應(yīng)用以及汽車領(lǐng)域。

巴魯夫傳感器型號舉例： 

BNS 819-D05-D16-100-10-FD BNS 813-B02-L16-61-B-22-02
BNS 816-B02-PA-16-602-11 BNS 819-B03-R12-61-12-10
BNS 813-B02-R12-61-A-10-01 BNS 816-B02-PA-16-611-11
BNS 819-B03-R12-61-12-10-FD BNS 819-D05-E12-100-10-FD
BNS 813-B02-R12-61-A-12-02 BNS 816-B02-THA-16-602-11
BNS 819-B03-R12-61-12-10-S80 BNS 813-B02-R12-61-A-20-01
BNS 816-B02-THA-16-611-11 BNS 819-D05-K16-100-10-FE
BNS 813-B02-R12-61-A-20-01-FC BNS 816-B02-TNB-08-650-11
BNS 819-B03-R12-61-24-10 BNS 819-D05-L12-100-10
BNS 813-B02-R12-61-A-22-02 BNS 816-B02-TOB-08-603-11
BNS 819-B03-R12-72-10 BNS 819-D05-L12-100-10-FD
BNS 813-B02-R12-61-D-10-01-FC BNS 816-B02-TOB-08-650-11
BNS 819-B03-R16-61-16-10 BNS 813-B02-R12-61-D-22-02
BNS 816-B02-TOB-10-603-11 BNS 819-B04-D08-40-10
BNS 819-D05-R12-100-10 BNS 816-B02-WS-12-610-11
BNS 819-B04-D08-40-11 BNS 819-D05-R12-100-10-FD
BNS 813-B02-R16-61-B-12-02 BNS 813-B02-R16-61-B-22-02
BNS 816-B03-KHG-12-610-11 BNS 819-B04-D08-40-12
BNS 819-D05-R16-100-10 BNS 813-B03-D08-40-49-03
BNS 816-B03-NA-12-602-11 BNS 819-B04-D08-40-13
BNS 819-D05-R16-100-10-FE BNS 813-B03-D12-61-A-10-0091
BNS 819-B04-D08-40-13-S 80 BNS 813-B03-D12-61-A-10-01
BNS 816-B03-PA-12-602-11 BNS 819-B04-D08-46-10