如何預(yù)防氣缸體和氣缸蓋裂紋

造成氣缸體和氣缸蓋裂紋的原因既有結(jié)構(gòu)不合理、材料和制造工藝的問題，也有使用、維護不當(dāng)?shù)膯栴}。從使用、維護方面來看，預(yù)防氣缸體和氣缸蓋裂紋的具體措施主要有以下幾點：
(1)發(fā)動機不要長時間超負荷工作。因為這樣會導(dǎo)致缸體熱應(yīng)力過大。
(2)發(fā)動機處于高溫狀態(tài)時，不要突然加人冷水。若行車中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機缺水，必須待發(fā)動機溫度降低后再補充冷卻水，防止因缸體與水溫差過大而炸裂；在起動發(fā)動機前，應(yīng)加足冷卻水，以免缺水起動或溫度升高后再加冷水。
(3)水套中的水垢應(yīng)及時清除。水垢過多不僅會減小冷卻水的通過面積，而且由于水垢傳熱性差，降低了發(fā)動機的散熱性能。特別是氣缸之間、氣門座之間的水道被堵塞后，將大大降低其散熱性能，使局部工作溫度升高，熱應(yīng)力過大而出現(xiàn)裂紋。
(4)發(fā)動機起動后，不能立即高速運轉(zhuǎn)，以防因曲軸產(chǎn)生振動而增加缸體的負荷，致使在薄弱部位出現(xiàn)裂紋。
(5)合理使用加速踏板。任何時候都要避免急劇轟油；汽車加速時，開啟節(jié)氣門既不能過急，也不能過緩；行車中要通過操縱加速踏板合理調(diào)節(jié)發(fā)動機的動力，避免發(fā)動機長時間高轉(zhuǎn)速、超負荷工作。
(6)寒冬季節(jié)夜間室外停車時，必須將冷卻水放凈；發(fā)動機不易起動時，加熱水預(yù)熱后再發(fā)動；較長時間臨時停車(一般2h以上)，也應(yīng)把冷卻水放掉，而且要放*；如未放水，應(yīng)適時起動發(fā)動機，使發(fā)動機保持一定的溫度。如已使用符合規(guī)定的防凍液，則另當(dāng)別論。

氣缸的磨損，主要是氣缸套的磨損。它會因為方向的不同，磨損情況不同。磨損的程度會受外界環(huán)境的影響。受到溫度、壓力等外界條件的變化而變化，在通常條件下，大的磨損往往發(fā)生在di一道氣環(huán)的就近地點。因為這里是溫度max，而且邊邊角角的位置，不太利于潤滑。金屬的抗擊磨損的能力就會大大的下降。氣缸的中部是保護和磨損小的地方，這里空間大，可以有充足的潤滑油膜。潤滑條件豐富，減少了摩擦的次數(shù)和阻力，能夠很好的保護了氣缸不受到嚴(yán)重的磨損。轉(zhuǎn)角氣缸活塞的下端，到了末尾的階段，潤滑油的油量減少，不容易形成保護的油膜，潤滑能力下降，磨損程度會比中部大很多。
使用不當(dāng)和人為原因，也是形成磨損的重要原因，很多的氣缸在短期之內(nèi)就不能使用了，形成了很大程度的磨損，這是非正常的磨損，例如電路短路時所產(chǎn)生的磨損，當(dāng)氣缸被污染的時候所產(chǎn)生的磨損，還有在長期的在低溫的狀態(tài)下，所產(chǎn)生的磨損，這些磨損還會產(chǎn)生十分嚴(yán)重的腐蝕磨損。

美國BIMBA繽霸氣缸常用型號
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