氣缸在進(jìn)行使用的過(guò)程中是汽輪機(jī)的外殼，其氣缸的作用主要是將汽輪機(jī)的通流部分和大氣隔開(kāi)，這樣就可以保證其蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)完成其做功的過(guò)程，此外，它還支承汽輪機(jī)的某些靜止部件（隔板、噴嘴室、汽封套等），承受它們的重量，還要承受由于沿汽缸軸向、徑向溫度分布不均而產(chǎn)生的熱應(yīng)力。

氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件，其工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱(chēng)“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

氣缸要如何選擇

1. 要選定氣缸的行程：在進(jìn)行操作時(shí)需要確定其工作時(shí)移動(dòng)額距離，有效的考慮其工況可以進(jìn)行選擇的滿(mǎn)行程或者是它的預(yù)留行程，當(dāng)它的行程超過(guò)樣本推薦的行程時(shí)要考慮活塞桿的剛度，要選擇可以支撐導(dǎo)向或選擇特殊的氣缸。
2. 選定氣缸的緩沖方式：要根據(jù)自己的需要來(lái)進(jìn)行緩沖形式

3. 選擇潤(rùn)滑方式：有油潤(rùn)滑氣缸、無(wú)油潤(rùn)滑氣缸

4.選擇氣缸系列；根據(jù)不同的條件，選擇合適的氣缸

5.選擇氣缸的安裝形式：根據(jù)不同的用途和安裝的需要來(lái)進(jìn)行選擇安裝的形式

氣缸的安裝與適應(yīng)時(shí)應(yīng)該注意一下事項(xiàng)

1. 在工作中的負(fù)載有變化的時(shí)候，應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。

2. 在高溫或者是腐蝕性條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或者是腐蝕性的氣缸。

3.在濕度大、粉塵多，或者有水滴、焊渣的場(chǎng)合，氣缸應(yīng)采用取唏噓的防護(hù)措施；

4.氣缸接入管道前，必須清楚管道內(nèi)贓物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)；

5.氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾后方可使用；

氣缸的行程、缸徑以及強(qiáng)度要求
氣缸在進(jìn)行操作過(guò)程中應(yīng)根據(jù)工作要求和條件，在進(jìn)行操作時(shí)需要正確選擇氣缸的類(lèi)型，氣缸的選型步驟.

1. 氣缸缸徑：在進(jìn)行操作時(shí)會(huì)根據(jù)氣缸負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸的輸出力,由此計(jì)算出氣缸的缸徑.

2. 氣缸的行程.氣缸的行程與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),但一般不選用滿(mǎn)行程.

3. 氣缸的強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算。

4. 氣缸的安裝形式根據(jù)安裝位置和使用目的等因素決定，一般情況下采用固定式氣缸，在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車(chē)床,磨床等) ,應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸. 在活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷(xiāo)式氣缸.有特殊要求時(shí),應(yīng)選用相應(yīng)的特種氣缸.

5. 氣缸的緩沖裝置，會(huì)根據(jù)活塞的速度決定是否應(yīng)采用緩沖裝置。

6. 氣缸磁性開(kāi)關(guān)，當(dāng)當(dāng)氣動(dòng)系統(tǒng)采用電氣控制方式時(shí),可選用帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸.

7. 氣缸直徑計(jì)算 氣缸直徑的設(shè)計(jì)計(jì)算需根據(jù)其負(fù)載大小,運(yùn)行速度和系統(tǒng)工作壓力來(lái)決定.首先,根據(jù) 氣缸安裝及驅(qū)動(dòng)負(fù)載的實(shí)際工況。

8. 氣缸的執(zhí)行元件和控制元件氣動(dòng)執(zhí)行元件是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，在進(jìn)行操作時(shí)需要將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能, 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng),旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或沖擊動(dòng)作.氣動(dòng)執(zhí)行元件分為氣缸和氣馬達(dá)兩大類(lèi). 氣缸用于提供直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng), 輸出力和直線速度或擺動(dòng)角位移. 氣馬達(dá)用于提供連續(xù) 回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速. 氣動(dòng)控制元件用來(lái)調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力流量和方向等, 以保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)按規(guī)定的程序正常進(jìn)行工作.氣動(dòng)控制元件按功能可分為壓力控制閥,流量控制閥和方向控制閥.

美國(guó)繽霸BIMBA氣缸常用型號(hào)：
M-0071-RNTT2
T-021.5-DEB1NP,CYLINDER
M-0071-T2T4
M-0071-NTT2
M-0072.5-DXPE
M-0078-DXP
T-043-DMNP,CYLINDER
T-090.25-C,CYLINDER
T-0420-EB1M,CYLINDER
T-0431,CYLINDER
T-043-CDM,CYLINDER
T-0411-MNP,CYLINDER
M-0074-DXPT3
MRS-.087
M-011.5-DPT2
M-0070.75-DT2T4
T-041-DEB2M,CYLINDER
T-021/2-EB2M,CYLINDER
M-0070.75-R
M-0071-T3V