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ARTICLES氣缸故障診斷的基本原則資料分為哪些
氣缸的控制性能以及較為經(jīng)濟的成本特性,在各個領(lǐng)域中獲得愈來愈廣泛的應(yīng)用。不過在客觀使用中,由于液壓站中某些元件、輔件質(zhì)量不穩(wěn)定以及主觀上使用、維護不當?shù)仍?,可能會引起系統(tǒng)故障。
再加上液壓站本身的構(gòu)成也比較復雜,對于操作人員來說沒有一般的機械設(shè)備那么直觀,而是僅僅借助有限幾個壓力表、流量計等來指示系統(tǒng)某些部位的工作參數(shù),其他參數(shù)難以測量。況且其的故障原因較多,所以這就為整個系統(tǒng)的故障診斷帶來一定困難。
氣缸而在實際工作中,結(jié)合各方面的要求來考慮,在發(fā)現(xiàn)液壓站出現(xiàn)故障以后,工作人員需要準確、簡便和地診斷出故障所在。并且要求維修人員利用現(xiàn)有的信息和現(xiàn)場的技術(shù)條件,盡可能減少拆裝工作量,節(jié)省維修工時和費用,用簡便的技術(shù)手段,在盡可能短的時間內(nèi),準確地找出故障部位和發(fā)生故障的原因并加以修理,使系統(tǒng)恢復正常運行,并力求今后不再發(fā)生同樣故障。
氣缸為了實現(xiàn)這些要求,那么在進行故障診斷的過程中,就需要遵守以下基本的原則。首先要明確液壓站的工作條件和外圍環(huán)境是否正常,此外還要根據(jù)故障現(xiàn)象,確定與該故障有關(guān)的區(qū)域,逐步縮小發(fā)生故障的范圍。
接下來要根據(jù)以往的工作經(jīng)驗等來進一步縮小范圍,終確定其中所包含的直接的或間接的可能原因,并且還要對液壓站故障原因進行驗證,之后及時修復。
氣缸的密封性能將會直接影響到氣缸壓縮終了的壓力,同時還決定著農(nóng)業(yè)機械的動力性能發(fā)揮以及燃油經(jīng)濟性。
而氣缸的密封性則是受到多個因素的影響,其中包括有自自身的工作狀態(tài)、活塞以及活塞環(huán)等各個部件的相互協(xié)調(diào)性能等。一般來說,如果其和活塞的磨損配合間隙超過了極限值,或者是燃燒室積碳進排氣門關(guān)閉不嚴,或者是活塞環(huán)磨損折斷性能喪失等,都將會引起漏氣現(xiàn)象,導致密封性能降低。
美國繽霸BIMBA氣缸常用型號:
E-16-23-Q-Y
E-16-23-U-Y
E-16-230-U-C
E-16-25-N
E-16-25-N-C
E-16-25-N-HR
E-16-25-N-HRY
E-16-25-N-S
E-16-25-N-Y
E-16-25-Q
E-16-25-Q-HRY
E-16-25-Q-Y
E-16-25-U
E-16-25-U-C
E-16-25-U-CHRS
E-16-25-U-CR
E-16-25-U-EE5
E-16-25-U-HR
E-16-25-U-Y
E-16-250-N
E-16-250-U
E-16-250-U-HR
E-16-254-U
E-16-254-U-C
E-16-26.35-N
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